El SEAT Málaga es un automóvil tipo sedán de cuatro puertas construido por el fabricante español SEAT.
Su comercialización comenzó en 1985 como versión sedán del Ibiza. De hecho su estructura estaba basada en la del SEAT Ronda, una versión remodelada del Fiat Ritmo (en los años de producción del Málaga, FIAT ya no apoyaba a SEAT, esto y sumado a los malos resultados económicos forzaba a seguir retocando antiguos modelos FIAT). De esta manera el Málaga tenía un gran parecido al Fiat Regata, la versión sedán de Fiat para su Ritmo.
El coche se caracterizaba por ser espacioso y barato tanto en consumo como en mantenimiento; pero defraudaba por su pesada y dura dirección y pobres acabados.
Su producción duró hasta finales de 1992, justo después de que el grupo Volkswagen adquiriera SEAT.
Las ventas fueron relativamente buenas en España, pero muy pobres en los mercados extranjeros, a pesar de poseer un motor System Porsche como el Ibiza. Su sucesor, el Córdoba comenzó su andadura justo el año siguiente, finales de 1993.
Su comercialización comenzó en 1985 como versión sedán del Ibiza. De hecho su estructura estaba basada en la del SEAT Ronda, una versión remodelada del Fiat Ritmo (en los años de producción del Málaga, FIAT ya no apoyaba a SEAT, esto y sumado a los malos resultados económicos forzaba a seguir retocando antiguos modelos FIAT). De esta manera el Málaga tenía un gran parecido al Fiat Regata, la versión sedán de Fiat para su Ritmo.
El coche se caracterizaba por ser espacioso y barato tanto en consumo como en mantenimiento; pero defraudaba por su pesada y dura dirección y pobres acabados.
Su producción duró hasta finales de 1992, justo después de que el grupo Volkswagen adquiriera SEAT.
Las ventas fueron relativamente buenas en España, pero muy pobres en los mercados extranjeros, a pesar de poseer un motor System Porsche como el Ibiza. Su sucesor, el Córdoba comenzó su andadura justo el año siguiente, finales de 1993.
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