Me llena de orgullo y satisfaccion mostraros este video que me han mandado al email. Espero que os guste
domingo, 23 de diciembre de 2007
FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO ¡¡¡
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ALIMENTO PARA PASAR UNA NOCHE DE GUARDIA
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En la foto Jose Antonio, enfermero del Area de Urgencias de Carlos Haya. Tan amablemente guardia tras guardia no aconseja y enseña como administrar los tratamientos a los enfermos.
En la foto Yolanda, r2 de Rehabilitacion de Carlos Haya. El otro dia vino como paciente a Carlos Haya y pudimos observar sus 8 meses de gestacion. Espero que el parto sea pronto y vaya sin complicaciones.
En la foto Jose Maria Olaya, r3 del Servicio de Anatomia Patologica de Carlos Haya. Tanto el como sus residentes pequeños no han hecho guardias de policlinica, pero ahora con la nueva ley los r1 de algunas especialidades como Anatomia Patologica vendran a urgencias. Asi conoceremos la cara de los patologos que dia tras dia revisan las muestras que desde especialidades como digestivo mandamos.
En la foto Sandra, r1 de Neurologia y Fernando, r1 de Oncologia Radioterapica. Con ellos estuve el otro dia de guardia y son unos excelentes profesionales y trabajadores.
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sábado, 22 de diciembre de 2007
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MI SEGUNDA VEZ POR LA AUTOVIA ...
jueves, 20 de diciembre de 2007
FIESTA FIN DE AÑO EN MUSIC PALACE MALAGA
martes, 18 de diciembre de 2007
CANCIONES LAMARKIANAS Elefantes - Azul
Como hay tantas canciones que quiero compartir con vosotros esta vez hay entrega doble de canciones lamarkianas. Azul, cantada por grupo Elefantes y Enrique Bunbury es la perfecta cancion para obtener relajacion mental y espiritual. Espero que os guste.
EUROPE - The final countdown
Antiquisima cancion que nunca pasara de moda por su calidad. Con esta cancion descargamos adrenalina antes de hacer el maldito examen mir y siempre que la escucho recuerdo ese momento. Tambien quiero dedicar esta cancion a Isabel, r1 de Traumatologia del Hospital Clinico de Malaga, pues es su cancion preferida.
PASADO Y PRESENTE
PEDOS DETECTADOS POR INFRARROJOS
Este video lo recibi por email los otros dias. Ojo a todos aquellos que padeceis de meteorismo y tengais que viajar, que os pueden pillar con los aires infraganti, jejeje.
NOVEDADES EN POLICLINICA
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INAUGURACION NUEVA CAFETERIA DIA 20 DICIEMBRE
domingo, 16 de diciembre de 2007
CENA RESIDENTES 2007
var la clavada que nos dieron en el restaurante ............
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BIOGRAFIA DE CARLOS DE HAYA
Su vida aeronáutica, de una intensidad espectacular comienza al ser nombrado el 30 de marzo de 1925 para realizar el Curso de piloto en la Escuela Civil de Albacete, continuando la transformación en septiembre, como miembro de la 27 promoción de los Pilotos Militares en Cuatro Vientos. Desde su primer destino como aviador en Melilla, en febrero de 1926, se integra en un grupo de pilotos de gran categoría como profesionales y como aficionados a todo lo aeronáutico, como Pedro Tauler, Joaquin García Morato, Luis Zubieta, Cipriano Rodríguez "Cucufate", Rogelio Azaola y Álvaro García Ogara con los que mantuvo una amistad entrañable toda su vida.En julio y agosto de 1926 realiza el curso de piloto de hidroaviones en los Alcázares.Al finalizarlo vuelve a Melilla y continúa con su labor hasta el final de la campaña, demostrando siempre ser un oficial y aviador pleno de espíritu de sacrificio, enorme resistencia física, valor y pericia, realizando a la vez cursos de paracaidismo, radiotelegrafista y mecánico de aviación, cualidades que va a ir incrementando a lo largo de su vida.
Se le podía considerar un pintor aficionado de cierta categoría y había practicado la cerámica, tocando el Laud aceptablemente. Era una persona con sensibilidad artística, amante de las artes, hablaba francés e inglés y asistía asiduamente a todos los conciertos que podía. Incansable en Tablada, en el periodo que mandaba una escuadrilla para adquirir más preparación, todos los pilotos de la misma se transmitían entre si en "morse" el Quijote. Todos eran radiotelegrafistas. La mayor parte sabian navegación astronomica y manipulaban el sextante, andaban de cabeza, dejando distracciones familiares, para dedicarse a la aviación. (Revista aeronáutica nº282 y Astronomica).Haya era, sin duda, un hombre imaginativo que con pequeños detalles solucionaba fácilmente algunos problemas de forma ingeniosa en algunos casos; lanzando los viveres y provisiones en el Santuario de la Virgen de la Cabeza con una cuerda desde la cabina hasta un cencerro que al sonar al lado de los soldados tiraban los paquetes a mano desde la puerta trasera. En una ocasión, Ruiz de Alda lo invitaba a seguir su ejemplo, abandonando la Aviación para dedicarse a la política en aquella España inmediatamente anterior a 1936.Le contestó que era tanta su afición a todo lo aeronáutico que por nada del mundo dejaría esta profesión. Todo eso revela su entusiasmo y la gran dedicación que durante toda su vida le dedicó a la actividad aérea.
Hombre pundonoroso, con un alto sentido del deber y de la honorabilidad, todo ello le llevó siempre a rechazar tratos dudosos. Su espíritu deportivo fue demostrado en un sin numero de ocasiones, a veces unido a un elevadísimo sentido de la responsabilidad y del deber.
La anécdota que quizás mejor demuestra fue aquella en la cual, siendo él piloto oficial del General Franco, y solicitado un vuelo personal por éste, se negó a llevarlo a cabo debido a lo peligroso de la situación meteorológica, despegando él a continuación "solo" para realizar el mismo recorrido solicitado por el General, demostrando a su vez, que no se negaba por falta de valor, sino por un exquisito sentido de la responsabilidad que implicaba. Profesional y Caballero, era un hombre serio, de elevada estatura y fuerte complexión, que se sometía a un esfuerzo constante y de una férrea voluntad. Disciplinado, trabajador y activo; en frase de Jesús Salas Larrazabal, al hacer su escueta biografía, dice textualmente: "Haya, con Ramón Franco y Morato, formaban el trío que debería haber modelado el ejercito del Aire Español".